出行需求保持韧性 上市航司寻求将客流增量转化为盈利改善
2026-11-10 · 申宝策略
打开微信,点击底部的“发现”, 使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。 第一财经 2026-11-10 07:38:27 据证券时报,出行需求保持韧性,国际航线客流增长,上市航司正寻求将客流增量转化为盈利改善。数据显示,上市航司前三季度营业收入均同比增长,但成本端压力突出,行业呈现增收不增利的局面。Wind数据显示,中国国航、中国东航、南方航空前三季度营业总
打开微信,点击底部的“发现”, 使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
第一财经 2026-11-10 07:38:27
据证券时报,出行需求保持韧性,国际航线客流增长,上市航司正寻求将客流增量转化为盈利改善。数据显示,上市航司前三季度营业收入均同比增长,但成本端压力突出,行业呈现增收不增利的局面。Wind数据显示,中国国航、中国东航、南方航空前三季度营业总收入分别为1409.63亿元、1170.66亿元和1472.12亿元,同比分别增长8.58%、10.01%和6.94%。同期,三家公司归母净利润分别亏损20.15亿元、21.15亿元和43.05亿元,均较上年同期由盈转亏。进入四季度,供给调整、部分市场票价改善及精细化降本,为经营修复提供了积极因素,但修复尚处早期。春秋航空、海航控股近期在与机构交流中透露,国际市场表现、运力投放效率和客群结构变化成为经营关注点。出行红利能否进一步兑现,仍取决于需求、票价与成本的动态平衡。
部分航线在秋假首日的机票预订价格已较平日翻倍。
今年冬春航季在常规季节性调整之外,还叠加了国内航线航班管理机制的变化。
“价格低得难以置信”,客运大巴以超高性价比和便利性“杀”回市场。
10月1日至7日,累计全社会跨区域人员流动量预计21.44亿人次,日均3.06亿人次,同比增长0.7%。